Iedere rally-équipe bestaat uit een rijder en een navigator. Er wordt ook wel gesproken over eerste en tweede bestuurder. Dat de rijder zich voornamelijk bezighoudt met sturen moge duidelijk zijn. Tijdens het rijden van een klassementsproef informeert de navigator diens rijder wat voor situaties ze naderen. Dit doet hij of zij door het oplezen van … Lees meer
Type rallyauto’s worden onderverdeeld in verschillende klassen, te weten: RC2, RC3, RC4, RC5 en de RGT. RC2 is de koningsklasse van de nationale rallysport. Hierin rijden de razendsnelle vierwiel aangedreven R5-bolides. Een R5 is net als een WRC speciaal gebouwd voor de rallysport, maar dan gericht op kampioenschappen buiten het WK Rally. Daarnaast rijden auto’s met … Lees meer
Ieder type rallyauto wordt opgenomen in het algemeen klassement. Omdat niet alle rallyauto’s gelijk zijn, worden rallyauto’s ook opgedeeld in verschillende klassen en groepen, met elk hun eigen klassement. Deze indeling is afhankelijk van bouwjaar, cilinderinhoud en preparatie.
Nee. Om deel te kunnen nemen aan een rally dienen auto’s gehomologeerd te zijn. Dit betekent kortweg dat een type auto door officiële instanties – waaronder de FIA – goedgekeurd moet zijn voor het rijden van rally’s. Veiligheidsvoorzieningen, motorvermogen en productieaantallen zijn hierbij leidend. Voorafgaand aan de ELE Rally wordt elke deelnemende rallyauto geïnspecteerd en … Lees meer
Nee. Voor deelname aan de ELE Rally is een door de KNAF verstrekte rallylicentie nodig. Om deze te behalen dient een rijder een examen van bekwaamheid af te leggen; zowel in theorie als praktijk. Veiligheid en rijvaardigheid staan hierbij centraal. Voor het navigeren volstaat het succesvol afleggen van een theoretisch examen. Daarnaast dienen zowel rijder als navigator … Lees meer